各種コーティングメニューVarious Coating Menu

To protect brilliance and beauty輝きと美しさを守るために

はじめに

・お客様のニーズに対応できるよう、様々なコーティングプランをご提案できます。
・細かい説明はいたしません、仕上がりを期待してください。

こだわり3か条

1.洗車の回数を減らせるボディコーティングメニューから、ショーカー並みの美を再現するディテイリングメニューまで、”お客様のWANTS”にお応えします。
2.「キレイさを維持するメンテナンスの方法」を詳しくご説明します。
3.新車時の塗装は貴重です。再塗装しても二度と同じ品質の塗装になりません。その事を念頭におき、最低限の研磨を心がけます。

ガラスコーティング

超撥水タイプ疎水性タイプ親水性タイプ
【超撥水タイプ】車庫保管や洗車をこまめに行う方向け

光沢:★★★★★ 防汚性:★★★★☆ メンテナンス:★★★☆☆

水をはじく性質のことを撥水性といいます。例えば、撥水性のコーティングが施されているボディに雨や洗車の水が当たると、ボディの上に小さな水玉が乗っています。撥水性によってできた水滴は、走行風などの影響を受けない限り長時間ボディにとどまります。
撥水性は3つの中で特に光沢効果やキズの防止効果が大きいというメリットがあります。また、ボディに残るのは水滴なので劇的に洗車はしやすいでしょう。
しかし、ボディに残った無数の水滴は太陽光が当たればレンズの働き(レンズ効果)をしてしまい、イオンデポジットという水滴の焼跡を残す原因となりかねません。また、雨の中にはホコリや汚れが混ざっている為、こまめに水滴を拭き取るように心がけないとボディの汚れも目立ちやすくなります。

【疎水性】屋外駐車、濃色車に乗っている方および洗車をあまり行わない方向け

光沢:★★★★☆ 防汚性:★★★★★ メンテナンス:★★★★☆

疎水性は、撥水性と親水性の中間くらいの性質です。水がボディに当たった瞬間は親水性のように水が広がりますが、すぐにボディから流れ落ちていくイメージです。
疎水性も親水性と同じようにイオンデポジットができにくいです。また、水はけが非常に良いので、洗車での負担もかなり軽減できるはずです。
撥水性と親水性の中間の性質と言われることもあり、ツヤ感もありメンテナンス性も高いので人気があります。

【親水性】屋外駐車、濃色車に乗っている方および洗車をあまり行わない方向け

光沢:★★★☆☆ 防汚性:★★★★☆ メンテナンス:★★★★☆

撥水性とは反対に、水をはじかない性質のことを親水性といいます。親水性のコーティングが施されているボディに水が当たると、水ははじかれずにボディの上に広がり、ゆっくりと時間をかけてボディから流れ落ちていきます。
親水性だとボディに当たった水は広がるため、撥水性のようにイオンデポジットができる可能性が少ないです。ただし、親水性でも時間が経ってボディに汚れが多く付着すると、水は広がらず水滴になることもあるのでその点は注意してください。親水性だと水が広がる分汚れも目立ちにくいです。

セラミックコーティング

疎水性タイプ
【セラミックコーティング】屋内外駐車、洗車をあまり行わない方向け

光沢:★★★★★ 防汚性:★★★★★ メンテナンス:★★★★☆

セラミックコーティングとは、金属や酸素、窒素、炭素の化合物を主成分とし、コーティング被膜が厚く耐薬品性に優れたコーティングとなります。光沢性にも優れています。また、酸性雨の酸性物質や融雪剤などのアルカリ物質などから長期間塗装面を保護します。
クリア塗装は有限です。当然研磨すればするほどクリアが減っていきます。前記理由から当社では重研磨をお薦めしておりません。新車時のクリアはかけがえのないものです。例えるならば、歯科医が行っている処置方法と一緒で、高価ではありますが末永く塗装を保護する手段として、強固なセラミックコーティングをお薦めしています。

作業手順

1.洗車

①当社は、洗車時における水にもこだわります(「アイリシステム社」純水器使用)
水道水だとカルキ分が含まれているので、乾いた後白く残ったりしますが、「純水」だとほぼ残りません。 お客さまの車を大切に考えるからこその選択です。
②鉄粉・異物は、特殊溶剤を用い、洗車時に徹底的に落とします
ボンネットおよびルーフ等には鉄粉が必ずといっていいほど付着しています。そのままでは研磨作業もできませんので、徹底的に除去します
また、車は通常使用により、放っておけば「雨染み(スケール)」を被ります。 千差万別の塗装状態、お客さまの車の保管状態等で状況は大きく変わるため、一概に言えることではありませんが、スケール被害(最悪の場合、塗装が陥没することも)は、時間の経過とともに発生します。 研磨して落とすといった業者も存在しますが、当社は、無駄な研磨をしないよう心がけており、溶剤で落とせる異物は極力落としてから研磨作業に入ることを徹底しています。

2.研磨準備(マスキング処理)

①研磨作業は繊細な作業ゆえ、研磨NG箇所は保護します
マスキング処理とは、研磨機(ポリッシャー等)で研磨してはいけない箇所を保護するため、該当箇所にテープを貼ります。ポリッシング前の大変重要な作業です。

3.研磨作業

①当社は、施工環境にもこだわっています
完全密閉式の自社工場にて施工します。太陽光に近い特殊照明を用い、車体についたキズを確認しながら研磨作業を行います。また、温度および湿度管理を行い、作業に適した環境を心掛けております。
②研磨用機械および溶剤にもこだわっています
「膜厚計」という機械を用い、塗面の状態(分厚さ)を確認し、その状態によって5種類以上の研磨機械(ポリッシャー)、バフ(羽布)およびコンパウンド(研磨溶剤)を使い分けており、無駄な削りを行わないよう心がけています。またコンパウンドは、環境にもやさしい「水性」を用いています。 油分がほとんど含まれていないため、油でキズを隠すというごまかしが一切効かない、本物のコンパウンドを使用しています。
③段階を追って丁寧に作業することで、最後は鏡面になります
肌調整から鏡面に至るまでには複数の過程を経ることが必要です。店主が納得ゆくまで作業を続けます。

4.コーティング施工

①当社は、お客さまのニーズにマッチするコーティングメニューを取り揃えています。
塗面の保護を行うためコーティングという手段は有効ですが、決して万能な手段ではありません。 そんな中でも当社がベストと考えるマテリアルを数種類取り揃えております。 撥水系および親水系の「塗る」コーティングからプロテクションフィルムなど「貼る」コーティングまでラインナップしておりますので、お客さまのご予算に応じたプランを提案できると自負しております。
②万一の自動車事故のときも安心、『施工証明書』を発行します
自動車事故で保険を適用した際、『施工証明書』の保証期間内であれば再施工が可能です。 損害保険代理店とも提携しておりますので、ノウハウもございますのでご相談ください。

施工期間

2日~6日

・無料代車あります(要予約)。
・施工完了前にお電話かメールにて状況を報告します。

施工料金(工賃)

・「キズの入りにくい洗車方法」をご説明します。
・表記料金は税込価格です。
・お支払いは、現金・クレジットカード(一括・分割)等お選びいただけます。

ガラスコーティング施工プラン

◇『ナノクリスタル・プロ』というポリシラザンを主成分としたガラスコーティングを施工します。
◇接触角102度の撥水力を発揮し、同時に水滴が流れ落ちるセルフクリーニング性能が機能し、ボディへの汚れ・シミ付着を軽減します。
◇某欧州車ディーラーでも長年標準採用されている信頼のおけるガラスコーティング剤です。
◇ダメージに応じて確実な研磨作業(下地処理)を行います。下地処理が確実に行われていないとコーティング剤は定着しません。

クラス別納車直後の国産車経年国産車納車直後の輸入車経年輸入車
SSサイズ76,560円95,700円88,044円110,055円
Sサイズ94,160円117,700円108,284円135,355円
Mサイズ107,360円134,200円123,464円154,330円
Lサイズ115,280円144,100円132,572円165,715円
LLサイズ143,440円179,300円164,956円206,195円
LL+サイズ158,224円197,780円181,958円227,447円
LLLサイズ185,504円231,880円213,330円266,662円

※『納車まもないお車』とは新車で、ご納車後一か月以内のお車です
※ガラスコーティング施工後、コーティング性能を維持するためにも、3ヵ月に一回のメンテナンスを 強くご推奨しております。 メンテナンス代金:洗車価格(経年車のクラス別金額)+22,000円(税込)

車の車種ごとに該当サイズを記載した詳細な価格表をご用意しております。
下記のボタンからDLください。

輸入車の詳しい価格表はコチラ

国産車の詳しい価格表はコチラ

『XPEL FUSION PLUS ™』 セラミックコーティング施工プラン

◇米国XPEL社がボディおよびプロテクションフィルム用に開発した最高グレードの『FUSION PLUS™セラミックコーティング』を施工します。
(XPEL JAPANの商品紹介ページ: https://www.xpeljapan.com/fusion-plus-ceramic-coating/
◇3年間保証付き(当社にて定期的にメンテナンスをお願いします)
◇『FUSION PLUS™』は鉛筆硬度9Hのセラミックコーティングで、ボディ及びPPF(ペイントプロテクションフィルム)にて、最大限の機能を発揮するように開発されています。
◇『FUSION PLUS™』セラミックコーティングは比類のない光沢、優れた疎水保護性、および9H被膜により耐擦傷性が向上します。
◇超撥水力を発揮し、同時に水滴が流れ落ちるセルフクリーニング性能が機能し、ボディへの汚れ・シミ付着を軽減します。
◇通常のコーティングプラン同様、ダメージに応じて確実な研磨作業(下地処理)を行います。
(下地処理が確実に行われていないとコーティング剤は定着しません)
◇研磨作業(重度の場合、18h以上研磨いたします)およびコーテイング施工工程に時間を要すため、お車を最長で6日間お預かりいたします。

クラス別納車直後の国産車経年国産車納車直後の輸入車経年輸入車
SSサイズ102,960円128,700円118,404円148,005円
Sサイズ129,360円161,700円148,764円185,955円
Mサイズ142,560円178,200円163,944円204,930円
Lサイズ159,280円199,100円183,172円228,965円
LLサイズ196,240円245,300円225,676円282,095円
LL+サイズ219,824円274,780円252,798円315,997円
LLLサイズ247,104円308,880円284,170円355,212円

※『納車まもないお車』とは新車で、ご納車後一か月以内のお車です

車の車種ごとに該当サイズを記載した詳細な価格表をご用意しております。下記のボタンからDLください。

輸入車の詳しい価格表はコチラ

国産車の詳しい価格表はコチラ

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